電気自動車(EV)需要の広がりが、車のつくり方に変化をもたらしている。日産自動車は次世代生産システムを導入し、エンジンのみで駆動する車やEVを混流生産する。既存の車メーカーにとってエンジン車を生産しながら、EVをどう効率的に提供していくかは課題の一つ。一方、世界最大の電子機器製造受託サービス(EMS)の鴻海精密工業がEV生産に乗り出すなど新規参入が相次ぎ、開発と生産をすみ分ける動きも広がる。(西沢亮)
▲ EV普及でモノづくりにも変化が求められる
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